那趟可谓九死一生。”
这人摸过了车架上的商标，“真正的黄金时代的宝物。”
“这就给我了？”
我还是感觉自己在做梦。
“虎爷说了，放在仓库里浪费。
卖给别人也不过是换个地方放而已。
与其如此不如给你，你要是能让它们重新跑起来，那就不枉费当年发明制造这些东西的人的心血。”
“谢谢！
谢谢！
替我谢谢虎爷！”
我激动得抓住他的手疯狂地摇动，又跑回货架边，一边跑一边挑选。
我听见张掖在和那人嘀咕：“这丫头或许能行。
瞧她那力气。
不瞒你说我光是绕着这仓库走到这儿就感觉要死了。”
事情就这么定了下来。
V告诉我，我挑选的这个车架属于一辆冒险公路自行车，冒险公路自行车是三百多年前的人们发明制造出来专门用以荒野旅行的工具。
一辆合格的冒险自行车需要拥有强大的适应自然界环境的能力，必须要有能把骑手安全地载去任何地方的本事。
不会因为恶劣的路况而趴窝是最基本的。
所以它必须又轻又结实，一些零件甚至经历数百年都不会腐朽。
我问V大迁徙时代前的人们为啥会去荒野中骑行。
V说了一大堆套话，说这是一种实现自我挑战的运动。
人工智能就是这样，因为要做到不偏颇，所以有时候会让人觉得问它一些主观上的问题就等于浪费时间。
倒是张掖和我说了不少。
他说自行车是比人的两条腿有效率的旅行工具，因为“能驮”
。
但又不用喝油，要是得喝油，那就得驮更多的燃料在身上。
虽然有不少大型运载工具可以驮更多东西，但它们无一例外都需要燃料驱动。
“这就是一个性价比问题。
蹬车只要驮你自己补给就行了。
算下来反而会更划算。
不要小看人力的能量转换啊。
吃饱了就啥都有。
当然我是指大迁徙时代之前的人类。”
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