其实藤原拓海不需要这么早过去，但他对比赛一向十分上心，每场都会提前空出许多时间，和自己的领航员一起进行赛前勘路。
高桥凉介曾经也是赛车手，藤原拓海也算是他手把手教出来的，自然支持这种稳妥做法。
尤其像日本站这种复杂的混速赛道，勘路要比别的赛道做得更仔细才行。
百忙之中，藤原拓海还记得答应过要邀请森川来月看日本站WRC，确定赛程之后就第一时间给好友打电话。
这次日本站的比赛分室内赛段和户外赛段，室内赛段在竞技场举行，户外赛段则选在札幌茂密森林中的砂石跑道。
室内赛段略为枯燥，森川来月研究完赛程，决定去看最精彩的户外赛段。
札幌的森林场地历来都是魔鬼赛道，出了名的难跑。
道路崎岖不平，全是砂石，赛道旁还藏着深沟，浓密的草丛树林会遮盖看不见的树杈和石头，危机四伏，稍有不慎就会发生事故。
有冲下赛道的，有爆胎失控撞上石头的，每赛季因为这样那样理由退赛的车队一抓一大把。
好在现在是冬末春初，没有茂盛的植被阻挡视线，可枯枝断叶仍然是导致车胎打滑的大难题。
许多弯道看不清出弯方向，十分考验车手和领航员之间的默契。
因此户外赛段也是WRC最精华部分。
一听是藤原拓海邀请的，降谷零嘴上不说，但是心里那碗醋差点没打翻。
金发男人不动声色，实际脑中已经将情报复盘两三遍。
嗯，很好，这个藤原拓海已经结婚了。
森川来月兴致勃勃，完全不知道身边的降谷先生偷偷松了口气。
日本中部已经开始回暖，而北海道却刚刚才下了场大雪。
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